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6月27日，由中國華電集團有限公司自主研制的9FA燃機透平一級動葉在江蘇華電戚墅堰發(fā)電有限公司（以下簡稱戚電公司）1號燃機累計服役等效運行已達1000小時，創(chuàng)造了F級重型燃機國產(chǎn)透平一級動葉掛機運行時長新紀錄。
透平一級動葉是典型的重型燃機熱端零部件，設(shè)計難度大、制造工藝復雜、服役環(huán)境惡劣，其生產(chǎn)制造屬于關(guān)鍵核心技術(shù)。該部件的自主穩(wěn)定供應(yīng)對保障國家能源安全至關(guān)重要。
繼2024年11月22日，國產(chǎn)F級燃機透平一級動葉在戚電公司1號機通過48小時試驗驗證后，華電燃氣輪機技術(shù)（上海）有限公司再度牽頭制造和測試平臺，開展國產(chǎn)F級燃機透平一級動葉長周期掛機試驗驗證工作。
長周期掛機動葉于今年4月在戚電公司1號燃機裝機。截至目前，掛機機組已順利完成近100次啟停。當前，動葉掛機試驗按照既定方案穩(wěn)步推進，產(chǎn)品可靠性得到進一步驗證。國產(chǎn)F級燃機透平一級動葉長周期掛機運行驗證工作順利進行，標志著我國在役F級重型燃機核心高溫部件初步實現(xiàn)了從設(shè)計制造、特種加工、測試檢驗到服役評估的全流程自主可控。
下一步，戚電公司將加速推進F級燃機透平一級動葉試驗中期進程，為我國完善構(gòu)建重型燃機產(chǎn)業(yè)鏈和保障國家能源安全貢獻力量。
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