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全球最大船載光伏能源汽車運(yùn)輸船完成首航
2025-07-04 17:40:04
來源:科技日報  作者: 劉園園

記者7月3日從中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)獲悉,該集團(tuán)旗下全球最大船載光伏能源汽車運(yùn)輸船“遠(yuǎn)??凇陛喨涨巴瓿墒缀?,靠泊希臘比雷埃夫斯港汽車船碼頭。該船搭載了4000臺中國品牌車輛,其中超九成為新能源汽車。

“遠(yuǎn)??凇陛営芍羞h(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司(以下簡稱中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn))旗下遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)輸有限公司投資建造并運(yùn)營。該輪配備峰值功率302.8千瓦的船載光伏系統(tǒng),為同類船舶最大。年發(fā)電量達(dá)41萬度,全生命周期碳強(qiáng)度較傳統(tǒng)船舶降低約35%。

“像‘遠(yuǎn)??凇嗊@樣的船舶,將前沿技術(shù)與環(huán)保意識相結(jié)合,正在為汽車船運(yùn)輸領(lǐng)域樹立新的標(biāo)桿。”國際海事聯(lián)合會(希臘)主席維尼埃里斯·安東尼斯評價。

據(jù)介紹,“遠(yuǎn)??凇陛喛傞L199.9米,船舶總噸位68252噸,排水量39069噸。其內(nèi)部擁有12層汽車甲板,包括8層固定層和4層活動層,裝載能力為7000標(biāo)準(zhǔn)車位,可承載商品車、工程車、大巴等全品類車輛。

該輪采用液化天然氣(LNG)和燃油雙燃料主機(jī),較傳統(tǒng)燃油船節(jié)省20%能耗,實(shí)現(xiàn)24%以上減碳率。以典型的中國至歐洲往返航次為例,單航次可減少碳排放2100噸。該輪應(yīng)用中遠(yuǎn)海運(yùn)自主研發(fā)的國內(nèi)首個轎車和卡車運(yùn)輸汽車船實(shí)配裝載軟件,通過“一車一碼一位”技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時定位與火災(zāi)預(yù)警,安全護(hù)航新能源汽車出海。

“‘遠(yuǎn)??凇喅晒κ缀剑侵羞h(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)踐行‘航運(yùn)+港口+物流’全球大通道戰(zhàn)略的生動實(shí)踐,為推動全球航運(yùn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型樹立了標(biāo)桿。”中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)董事長張煒表示,作為全球領(lǐng)先的特種船公司,中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)深度服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”。其旗下汽車船隊今年1至5月承運(yùn)出口至“一帶一路”的汽車超10萬臺,同比增長173%。

(中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)供圖)

編輯:韓夢晨
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