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4月21日，京東發(fā)布公開信稱對兼職騎手永不強(qiáng)迫“二選一”，并點(diǎn)名“個(gè)別平臺”。

同日晚間，美團(tuán)官方賬號“小團(tuán)有話說”刊發(fā)《關(guān)于已辟謠謠言被某平臺再度利用的說明》（以下簡稱《說明》），稱4月19日已澄清“去其他平臺跑單會被美團(tuán)封號”謠言，但今日某平臺再度轉(zhuǎn)發(fā)擴(kuò)散此謠言，為避免其繼續(xù)擴(kuò)散影響騎手群體，在再度緊急核實(shí)后向公眾說明情況。

《說明》稱，在某平臺所陳述的全部內(nèi)容中，僅有“近期……平臺……外賣訂單延遲”一句符合事實(shí)，即指向京東公告中“京東平臺部分外賣訂單延遲”的表述。

此外，《說明》再度對“騎手被二選一”謠言進(jìn)行澄清。一方面，其表示全球沒有任何平臺有動力、有能力去約束外賣騎手的接單選擇，自外賣行業(yè)誕生以來，美團(tuán)、餓了么、百度、抖音等參與者均未限制騎手多平臺工作。美團(tuán)從未限制騎手在餓了么上接單（單量為某平臺數(shù)倍），未要求騎手不跑閃送、順豐等其他即時(shí)配送平臺，同樣更沒有任何理由對某平臺進(jìn)行任何限制。另一方面，目前，美團(tuán)、餓了么、閃送等平臺騎手都在為某平臺提供配送服務(wù)支持。直至此刻，美團(tuán)仍在為其提供配送服務(wù)支持，“我們也不希望任何外賣訂單無人配送”。

《說明》中還表示，行業(yè)里限制騎手選擇的企業(yè)只有某平臺自己，某平臺明確要求全職騎手不準(zhǔn)跑其他平臺訂單。并配上一張“達(dá)達(dá)京東秒送小隊(duì)”微信群公告截圖，截圖公告中稱“總部要求小隊(duì)成員不允許跑多平臺，發(fā)現(xiàn)總部直接剔除小隊(duì)。”

針對京東在公開信中提及的“部分外賣訂單延遲”這一事實(shí)部分，《說明》表示某平臺配送延誤主要是自身問題，原因有二：首先某平臺給騎手設(shè)置較短配送時(shí)長，并且在其他平臺探索取消超時(shí)罰款時(shí)還在進(jìn)行大額罰款，甚至出現(xiàn)扣罰騎手400元的情況；其次，某平臺由于配送時(shí)限過短、全職騎手?jǐn)?shù)量不足、兼職騎手被區(qū)別對待等原因，導(dǎo)致延誤問題高發(fā)、用戶體驗(yàn)受損。

值得注意的是，《說明》中還披露，“某平臺在4月18日通知商戶出資承擔(dān)消費(fèi)者補(bǔ)貼（30%~50%比例不等），否則會被降序。按此測算，商戶每單最高要掏10塊錢來給某平臺做補(bǔ)貼。因此，不少商戶主動選擇減少某平臺訂單。”此段回應(yīng)指向京東針對外賣提出的“百億補(bǔ)貼”計(jì)劃。

雖然美團(tuán)一再辟謠“騎手2選1”為謠言，并公布了舉報(bào)郵箱，但京東官方黑板報(bào)表示，“雖然有人明說不會做，但是大家都知道他們一定會暗暗做的！”

美團(tuán)官微小編據(jù)此表示，這就相當(dāng)于大家也可以合理懷疑，京東會單方面繼續(xù)延長賬期和應(yīng)付貨款金額，并要求商家使用供應(yīng)鏈金融借貸。京東財(cái)報(bào)顯示，截至2024年12月31日，京東集團(tuán)應(yīng)付貨款達(dá)到了1900億元，賬期到58.6天，近年來京東對商家的賬期和應(yīng)付貨款持續(xù)增長。