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還在為倒車(chē)入庫(kù)手忙腳亂？遇到狹窄車(chē)位就血壓飆升？近日，首款搭載知行科技iDC 500行泊一體域控制器的主流國(guó)產(chǎn)車(chē)型正式上市。這不僅是全球首款在瑞薩V4H計(jì)算平臺(tái)成功部署B(yǎng)EV+OCC感知算法的高階智駕解決方案，更是業(yè)內(nèi)少數(shù)在中算力平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的高級(jí)駕駛輔助域控制器。

知行科技是蘇州工業(yè)園區(qū)科技領(lǐng)軍人才企業(yè)，其推出的iDC 500行泊一體域控制器可實(shí)現(xiàn)單路線(xiàn)超50公里的自建圖城區(qū)記憶行車(chē)、輕地圖高速領(lǐng)航、巡航輔助增強(qiáng)等高級(jí)行車(chē)功能。泊車(chē)場(chǎng)景下，它可支持最長(zhǎng)3公里的記憶泊車(chē)功能，自主規(guī)避障礙物并靈活選擇車(chē)位，針對(duì)斷頭路、狹窄車(chē)位等復(fù)雜場(chǎng)景，輔助泊車(chē)最快可在30秒內(nèi)完成。同時(shí)，它還提供自選車(chē)位、3D建模渲染的絲滑人機(jī)交互體驗(yàn)，讓泊車(chē)過(guò)程既高效又便捷。

值得一提的是，此次iDC?500的首搭量產(chǎn)車(chē)型涉及新能源和燃油車(chē)等多種動(dòng)力形式，面向多個(gè)海內(nèi)外市場(chǎng)，真正實(shí)現(xiàn)了“一套系統(tǒng)滿(mǎn)足多車(chē)型、多市場(chǎng)”的需求，成為知行科技出海的又一里程碑。

在智駕的場(chǎng)景覆蓋度不斷拓展的當(dāng)下，可支持高級(jí)駕駛輔助功能的硬件計(jì)算平臺(tái)卻寥寥可數(shù)，“大算力”的高價(jià)格也限制著智駕的上車(chē)和迭代進(jìn)度。知行科技iDC?500的出現(xiàn)，標(biāo)志著知行科技已形成高級(jí)行泊算法平臺(tái)。目前，企業(yè)正快速推進(jìn)基于地平線(xiàn)J6E/M等多款芯片的iDC?500系列落地，助推國(guó)產(chǎn)芯片應(yīng)用。

憑借在中算力平臺(tái)的部署和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，以及成熟的應(yīng)用算法平臺(tái)，知行科技能夠在不同硬件計(jì)算平臺(tái)上迅速落地高級(jí)輔助駕駛功能。

如今，知行科技iDC?500系列的計(jì)算平臺(tái)已包括瑞薩V4H、地平線(xiàn)J6E/M等多款芯片，以“國(guó)產(chǎn)芯+國(guó)際芯”雙線(xiàn)并行的戰(zhàn)略，構(gòu)建起中算力平臺(tái)高級(jí)輔助駕駛產(chǎn)品矩陣，從算力、價(jià)格、性能多維度，為主機(jī)廠(chǎng)和消費(fèi)者提供更多選擇。

從實(shí)驗(yàn)室到停車(chē)場(chǎng)，知行科技用硬核技術(shù)把科幻電影里的場(chǎng)景變成現(xiàn)實(shí)。下次遇到棘手的車(chē)位，你可以與“最強(qiáng)大腦”人車(chē)合一，輕松泊入。

（圖片來(lái)源：蘇州工業(yè)園區(qū)）